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Le musée national des chemins de fer met en valeur:

Photographie de l'intérieur d'Oficinas do Vapor
Il s’agit d’un espace d’expérience collective, de dialogue et de partage des connaissances
Photographie de l'intérieur du Wagon du Journaliste du Train Présidentiel
Photographie de l'intérieur du Bâtiment 20
Photographie du Train Présidentiel
Photographie de détail de l'exposition à Oficinas do Vapor
Photographie de la Locomotive D. Luís
Logo du Musée National des Chemins de Fer

Réseau National des Musées Ferroviaires

La MNF est un musée polynucléé à dimension nationale. Son siège est situé à Entroncamento, avec plusieurs centres disséminés dans tout le pays.

Savoir plus à propos Réseau National des Musées Ferroviaires

Horaires

Ouvert du mardi au dimanche de 10h30 à 17h30

Horaire complet

Planifier la Visite

Nous sommes à Entroncamento

Comment avoir

Visite guidée

Billets

À partir de 3€.

Gratuit jusqu’à 5 ans.

Tous les prix

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Vidéo deMusée National des Chemins de Fer

Musée National des Chemins de Fer

Collection

La complexité d'un musée avec les caractéristiques du National Railway Museum est due à l'énorme diversité patrimoniale, à la quantité et à la qualité de la collection et à sa dimension nationale. Un héritage de 160 ans, depuis les débuts de la locomotive à vapeur jusqu'au chemin de fer du futur.

La collection se compose d'environ 36 000 objets, dont beaucoup ont un poids et un volume considérables, et sont insérés dans diverses catégories, allant du matériel roulant aux tarifs et à la billetterie.

Savoir plus sur la collection en ligne Collection en ligne
Bloc de Collecte: Photographie de la Locomotive D. Luís
TRAIN ROYAL

Le Train royal a été acquis par la Compagnie des chemins de fer du sud pour le voyage de la famille royale entre Barreiro et Vila Viçosa. Il a été au service de la famille royale portugaise, de la reine D. Maria Pia de Sabóia, du roi D. Luís I et du prince D. Carlos.

Bloc de Collecte: Photographie de l'intérieur du Wagon du Journaliste du Train Présidentiel
TRAIN PRéSIDENTIEL

Le Train présidentiel (héritage des wagons achetés en 1890 pour le Train royal) a servi les chefs d’État dans leurs déplacements dans le pays, ainsi que leurs délégations, entre 1910 et 1970. Il est composé de six wagons.

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Adresse

Complexo Ferroviário do Entroncamento
Rua Eng.º Ferreira de Mesquita Nº1 A
Estrada Nacional nº3, 2330-152 Entroncamento

Comment nous rejoindre

Sur l'autoroute A1, sortir sur l'A23, en direction de Torres Novas / Castelo Branco, en suivant les panneaux pour Entroncamento.

A la sortie "Entroncamento Norte", allez au centre-ville et suivez les panneaux "Museu Nacional Ferroviário".

Sur l'A23, direction Castelo Branco / Torres Novas, sortir à "Entroncamento Norte" et se diriger vers le centre-ville et suivre les panneaux "Museu Nacional Ferroviário".

Le musée est situé à quelques minutes à pied seulement de la gare ferroviaire d’Entroncamento. Suivez la plate-forme en direction du viaduc. Vous trouverez des panneaux de signalisation indiquant l’entrée.

La ville d’Entroncamento est desservie par les lignes de chemin de fer du Nord et de Beira Baixa. Il existe également une liaison à l’embranchement de Tomar et de la ligne de l’Est, permettant de voyager en train depuis de nombreux points du pays.

Sur l'autoroute A1, sortir sur l'A23, en direction de Torres Novas / Castelo Branco, en suivant les panneaux pour Entroncamento.

A la sortie "Entroncamento Norte", allez au centre-ville et suivez les panneaux "Museu Nacional Ferroviário".

Sur l'A23, direction Castelo Branco / Torres Novas, sortir à "Entroncamento Norte" et se diriger vers le centre-ville et suivre les panneaux "Museu Nacional Ferroviário".

Le musée est situé à quelques minutes à pied seulement de la gare ferroviaire d’Entroncamento. Suivez la plate-forme en direction du viaduc. Vous trouverez des panneaux de signalisation indiquant l’entrée.

La ville d’Entroncamento est desservie par les lignes de chemin de fer du Nord et de Beira Baixa. Il existe également une liaison à l’embranchement de Tomar et de la ligne de l’Est, permettant de voyager en train depuis de nombreux points du pays.