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Éditer
Photographie de l'intérieur du Train Présidentiel

Ce que nous faisons

Mission

Photographie d'une des locomotives à vapeur avec le tender CP 855 sur le plateau tournant

La Fondation a pour mission l’étude, la conservation, la mise en valeur et la promotion du patrimoine historique, culturel et technologique ferroviaire portugais, et a pour objectif spécifique l’installation et la gestion du Musée national des chemins de fer à Entroncamento, ainsi que la conceptualisation, la dynamisation et la gestion de ses différentes unités muséologique, en partenariat avec les municipalités correspondantes.

Les principaux objectifs

Les principaux objectifs de la Fondation consistent ainsi à poursuivre le développement et la dynamisation du Musée national des chemins de fer dans la ville d’Entroncamento, en matière d’inventaire, de traitement, de restauration et de garantie de l’accès du public à la collection muséologique et aux archives, ainsi qu’à gérer ses différentes unités muséologiques réparties dans le pays.

Activités

  • Poursuivre le développement du Centre national de documentation ferroviaire;
  • Promouvoir la recherche scientifique, historique et anthropologique sur le chemin de fer, en coopération avec des établissements d’enseignement et des centres de recherche;
  • Éditer et publier des œuvres relatives au patrimoine historique, culturel et technologique ferroviaire;
  • Dynamiser des programmes de bénévolat dûment encadrés par les objectifs de la Fondation;
  • Réaliser des conférences, colloques, séminaires et autres activités sur le transport ferroviaire;
  • Instituer des prix et gérer et octroyer des bourses de recherche;
  • Promouvoir les échanges avec des institutions similaires, nationales et étrangères, qui poursuivent des activités identiquess;
  • Divulguer les lignes historiques et collaborer avec les opérateurs de transport ferroviaire dans leur développement ;
  • Promouvoir la diffusion technico-scientifique dans le cadre du développement du ferroviaire.



Principaux projetos cofinancés

PROMUSEUS | 2019-2020

Ce projet consiste en l’installation d’un système de vidéosurveillance et de détection et d’intrusion dans les salles 14 et 15. Un élément fondamental pour la sécurité des visiteurs et des utilisateurs de cet espace, mais aussi de la collection de l’exposition permanente. Investissement cofinancé par le ministère de la Culture, dans le cadre d’une candidature soumise au programme PROMUSEUS du Réseau portugais des musées.

Projeto MNF Welcome ALL | 2018-2020

Depuis son inauguration en 2015, certaines carences et des aspects susceptibles d’être améliorés en termes d’accessibilité physique dans le parcours d’exposition restent à régler, ainsi que l’accessibilité intellectuelle, physique ou à distance, au contenu et aux informations sur le musée et sa collection.

Tous ces éléments sont intégrés dans la création d’un parcours accessible, sans barrières architecturales et doté de conditions adaptées à l’accueil de visiteurs.

Le projet inclut le diagnostic des conditions d’accessibilité, la mise en œuvre des mesures de correction indiquées dans le diagnostic ; la formation en accueil de publics ayant des besoins spécifiques ; un nouveau site Internet ; un document vidéo avec traduction en langue des signes internationale, des guides audio accessibles en appui de la visite et, en matière de documents imprimés, le Guide du musée, rédigé dans un langage simple.

Projet avec conseil scientifique de l’association Acesso Cultura (accès à la culture) et cofinancement du Tourisme du Portugal - Programme Valorizar - Ligne de financement pour un tourisme accessible.

Le tourisme scientifique et culturel comme produit stratégique | 2010-2015

Au sein du portefeuille de projets, soulignons les projets de requalification et de rénovation des infrastructures, qui ont permis l’agrandissement et l’amélioration des zones d’exposition du Musée national des chemins de fer, à Entroncamento et la restauration dynamique du Train présidentiel.

Il s’agissait d’un projet QREN dans le cadre du Programme opérationnel régional de la région Centre et, plus précisément, du Programme de politique de la ville - Réseaux urbains pour la compétitivité et l’innovation. Ce projet a également compté sur le soutien financier de l’établissement public Tourisme du Portugal, via le PIT – Programme d’intervention du tourisme.

        

Projet START | 2009-2012

Le projet START a conclu des partenariats au Portugal, en Espagne, en Irlande, en France et au Royaume-Uni. Son principal objectif était d’améliorer l’accessibilité dans le domaine des transports publics, en particulier dans les régions de l’espace Atlantique, ainsi que l’interconnexion entre les réseaux de transport et l’accès aux aéroports et gares ferroviaires régionaux.

L’amélioration de l’accessibilité inclut l’accessibilité aux informations, ainsi que l’articulation entre les services d’information des entreprises de transport de passagers et les entités opérant dans le secteur du tourisme culturel. Au Portugal, ce projet a compté sur la participation de la Fondation du Musée national des chemins de fer, de l’ISEL - Institut supérieur d’ingénierie de Lisbonne et de la société publique CP-Comboios de Portugal E.P.E.

Projet Chemin de Fer au Portugal: du projet à  la pratique | 2008 - 2010

Ce projet, subventionné par la Fondation Calouste Gulbenkian, s’est déroulé jusqu’en juin 2010 et découlait d’un partenariat entre la Fondation du Musée national des chemins de fer et la mairie de Lisbonne – Hémérothèque municipale.

Son objectif principal était de garantir un accès physique et virtuel à deux des collections essentielles sur les chemins de fer au Portugal : le sous-fonds d’archives du Comité de Paris (conservé par le Centre national de documentation ferroviaire) et le journal Gazeta dos Caminhos-de-ferro (propriété de l’Hémérothèque municipale).

        

Projeto EUROPEANALOCAL | 2008-2011

Le projet EuropeanaLocal, lancé en juin 2008 et conclu en mai 2011, a été cofinancé par la Commission européenne via le programme e-Contentplus et faisait partie d’un ensemble de projets satellites d’Europeana. Au Portugal, le projet a été coordonné par la Fondation du Musée national des chemins de fer et a pu compter sur le soutien technique de l' INESCID-Institut d' Ingénierie de Systèmes et Informatique, Recherche et Développment.

Le Réseau portugais a bénéficié de la participation des entités suivantes:

Archives

  • Mairie de Lisbonne
  • Fondation Robinson
  • Mairie de Ponte de Lima 

Bibliothèques et Centres de Documentation

  • Bibliothèque centrale du ministère des Finances
  • Bibliothèques de l’Université de Coimbra
  • Bibliothèque publique d’Évora - Bibliothèque numérique de l’Alentejo
  • Consortium Bibria
  • Hémérothèque municipale de Lisbonne
  • Centre national de documentation ferroviaire
  • Centre de documentation de la Fondation portugaise des communications
  • Maison Fernando Pessoa
  • Bibliothèque municipale de Figueiró dos Vinhos

Mairies

  • Vila Nova de Famalicão

Museus

  • Musée des sciences de l’Université de Coimbra

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